Замена спиц Trek 820

Это руководство объясняет, как заменить оборванную или сломанную спицу на переднем колесе горного велосипеда Trek 820.

Все спицы в колесе работают совместно, обеспечивая прочность конструкции и сохранение геометрии. Спицы могут выйти из строя, если на колесо воздействует слишком большая концентрированная сила. Один из способов проверить, не погнута ли спица — прокрутить колесо и проверить, не качается ли оно между тормозными колодками. Если не заменить погнутую или сломанную спицу, соседние спицы могут повредиться, компенсируя нагрузку за счёт сломанной. Если колесо выйдет из строя геометрии из‑за сломанной спицы, тормоза также могут тереть о обод. Это добавляет лишнее трение, преждевременно изнашивает тормозные колодки и замедляет движение. Если обод станет слишком расшатанный из‑за сломанных или ослабленных спиц, потребуется больше шагов помимо замены спиц. Обратитесь к этому руководству по правке колеса.

Предупреждение: если спица оборвалась, её торец может быть острым.

Шаг 1

Разверните велосипед перед собой и зажмите переднее колесо между коленями.

Найдите передний тормоз в верхней части вилки. Скорее всего он будет выглядеть как на левом изображении.

Поскольку шина обычно шире пространства между тормозными колодками, сначала нужно ослабить натяжение тормозного троса. Для этого проведите правой рукой под обеими тормозными скобами и сдвиньте их навстречу друг другу.

Шаг 2

Когда тормозной трос достаточно ослаблен, отстегните металлическую трубку, содержащую трос (называемую "ножкой"), из держателя троса левой рукой.

Тормоз теперь откроется достаточно широко, чтобы можно было снять колесо.

Шаг 3

Найдите эксцентрик (быстросъёмный рычаг) на внешней стороне вилки с правой стороны. Опустите рычаг вниз и поверните его против часовой стрелки, ослабляя, пока он не выйдет.

Шаг 4

После снятия эксцентрика колесо можно отделить от передней вилки.

Шаг 5

При сборке колеса на велосипед выполните шаги в обратном порядке.

С осью, полностью вставленной в пазы вилки, затяните эксцентрик в гнездо вилки надёжно. Для закрепления оси в вилке требуется умеренное усилие.

Сожмите тормозные скобы и верните трубку троса в держатель.

Убедитесь, что всё затянуто, чтобы колесо не могло снова соскочить.

Шаг 6

Найдите ниппель вентиля и снимите крышку ниппеля, если она есть.

Шаг 7

Начните с выпускания воздуха из шины, нажав на маленький стержень в центре ниппеля. Услышите шипение — это воздух выходит из шины.

Продолжайте выпускать воздух, пока шина не станет мягкой и гибкой. Шипение должно ослабнуть или прекратиться.

Шаг 8

Вставьте плоскую отвертку или другой прочный длинный предмет между кромкой шины и ободом колеса.

Будьте осторожны, чтобы не повредить камеру при вставке и перемещении отвертки или другого инструмента. Камера хрупкая и может защемиться между ободом и инструментом.

Выворачивайте кромку шины из обода с помощью отвертки, оттягивая кромку шины от центра колеса и из обода.