Замена ленты на руле велосипеда
Руль — одна из основных точек контакта между велосипедистом и его велосипедом и служит главным средством управления, размещая органы управления для таких важных функций, как руление и торможение. Способность велосипедиста комфортно управлять этими механизмами в течение длительного времени имеет первостепенное значение. Старая, изношенная лента на руле может представлять опасность: при отсутствии барьера между органами управления и агрессивными внешними условиями тросы тормозов могут быть повреждены; кроме того, у велосипедиста может повыситься риск образования мозолей. При неработающих тормозах и натертых ладонях вероятность потери контроля над велосипедом и попадания в аварию значительно возрастает. Новая, правильно обмотанная лента обеспечивает амортизацию между руками велосипедиста и грубой поверхностью руля и защищает тросы тормозов от внешних воздействий, снижая риск аварий и обеспечивая более комфортную и безопасную поездку.
Шаг 1
Попросите кого‑то удерживать велосипед и руль неподвижно на протяжении всего ремонта.
Если у вас есть стойка для ремонта, используйте её для фиксации велосипеда.
Отогните чехол тормозной крышки на одном из рулей.
Вытащите заглушку руля в торце руля.
Шаг 2
Обычно для закрепления тросов тормозов на руле используют электроизоляционную ленту, затем поверх неё оборачивают ленту руля, чтобы создать амортизирующий слой между руками велосипедиста и рулем.
В стандартный набор ленты для руля обычно входит не менее двух рулонов ленты и как минимум две полоски электроизоляционной ленты.
Полностью снимите старую ленту с руля.
После удаления старой ленты станут видны старые полоски электроизоляционной ленты, фиксирующие тросы тормозов.
Удалите старую электроизоляционную ленту, если она ненадёжно держит тросы.
Наклейте новую электроизоляционную ленту для фиксации тросов тормозов.
Шаг 3
Отрежьте один кусок ленты шириной примерно два дюйма (≈5 см) от рулона, либо используйте одну из коротких полосок, входящих в комплект.
Снимите клейкую подложку с двухдюймового кусочка и приклейте его на руль за хомутом тормозного рычага.
Шаг 4
Снимите несколько футов клейкой подложки с рулона новой ленты.
Прикрепите центр торца ленты к краю руля так, чтобы половина ширины ленты свисала за конец руля.
Начните плотно обматывать ленту по рулю, натягивая её вверх и по направлению к велосипеду.
По мере обмотки снимайте клейкую подложку по мере необходимости и перекрывайте каждый следующий слой на половину его ширины.
При обмотке изгибов руля обеспечьте большее перекрытие на внутренней стороне изгиба и меньшее — на внешней стороне.
Шаг 5
Дойдя до хомута тормозного рычага, оберните ленту под рулём и вокруг него, проходя за хомут.
Продолжайте обмотку в сторону выноса, натягивая ленту вверх и назад, в сторону задней части велосипеда.
Шаг 6
Дойдя до места, где вы хотите закончить обмотку (обычно на пару дюймов от выноса), отрежьте ленту под крутым углом (более 45 градусов) в сторону конца руля.
Завершите обмотку последних нескольких дюймов ленты.
Опционально: обмотайте несколько слоёв электроизоляционной ленты вокруг конца рулевой ленты в средней части руля, чтобы уменьшить вероятность отслоения ленты.
Шаг 7
Опустите чехол тормозной крышки обратно на вновь обмотанную ленту.
Засуньте выступающую часть ленты в отверстие для заглушки и вставьте заглушку руля обратно.
Повторите все предыдущие шаги для другого руля.
Заключение
Повторите все шаги, чтобы заменить старую ленту на другом руле.
Перевод руководства с ifixit.com