Замена перепускного клапана (BOV) на Hyundai Genesis Coupe 2.0T 2012 года
Это руководство содержит пошаговые указания по замене неисправного перепускного клапана (BOV) на Hyundai Genesis Coupe 2.0T 2012 года. Неисправный перепускной клапан в вашем автомобиле может привести к снижению эффективности турбонагнетателя, избыточной нагрузке на компоненты двигателя и уменьшению общей экономичности автомобиля. Это руководство описывает процесс замены дефектного клапана на новый, что позволит сэкономить на оплате труда механика и обеспечить оптимальную работу турбированного двигателя. Процедура простая, требует базовых инструментов и может быть выполнена сверху моторного отсека менее чем за 30 минут.
Шаг 1
Убедитесь, что автомобиль выключен, прежде чем начинать.
Откройте капот, используя защёлку внутри салона.
Нажмите на защёлку под капотом, чтобы открыть доступ к двигателю.
Дайте двигателю полностью остыть, чтобы избежать ожогов.
Шаг 2
Перепускной клапан (BOV) расположен рядом с турбонагнетателем со стороны пассажира моторного отсека.
Снимите три болта, соединяющие BOV с турбиной, используя шестигранный ключ на 5 мм.
Осторожно отсоедините старый клапан и проверьте шланги и фланец на предмет мусора или повреждений.
Сохраните подсоединённую трубку к старому клапану — это упростит его снятие.
Шаг 3
Проследите шланг BOV до соленоида перепускного клапана.
Используйте плоскогубцы, чтобы ослабить хомуты и осторожно отсоединить шланг от соленоида.
Нормально услышать шипение. Это просто выход избыточного воздуха.
Осторожно отсоедините старый клапан и проверьте шланги и фланец на предмет мусора или повреждений.
Используйте плоскогубцы, чтобы ослабить хомуты на BOV и осторожно отсоединить шланг.
Шаг 4
Используя плоскогубцы, подсоедините шланги к новому BOV, убедившись, что они надёжно зажаты. Затяните все хомуты, чтобы предотвратить утечки.
Используйте шланг как направляющую, чтобы опустить новый клапан на место.
Опустите заменённый BOV вместе со шлангом и совместите его с монтажным фланцем.
Затяните монтажные болты, снятые ранее, используя шестигранный ключ на 5 мм.
Шаг 5
Подсоедините шланг к соленоиду BOV.
Спроведите хомут вниз с помощью плоскогубцев.
Новый BOV теперь должен быть полностью работоспособен.
Запустите автомобиль и слегка увеличьте обороты двигателя. Новый клапан должен выпускать избыточное давление с чётким «шипящим» звуком.
Заключение
Совершите короткую пробную поездку, чтобы убедиться в правильной работе под нагрузкой.
Перевод руководства с ifixit.com