Замена датчика кислорода (O2) на Hyundai Accent 2012
Одним из часто выходящих из строя элементов в современных автомобилях является датчик кислорода, или O2. При его неисправности возможны неравномерный холостой ход, а при игнорировании — риск остаться в пути. Это легко диагностируется по коду ошибки или индикатору Check Engine. Многие автозапчастные магазины бесплатно проводят сканирование, и полученный код укажет на неисправный O2‑датчик, а также на множество других возможных проблем. Если датчик O2 на вашем Hyundai Accent 2012 вышел из строя, следуйте этому руководству для его замены.
В этой процедуре необходимо найти датчик, отключить его, выкрутить и установить новый на его место.
Напоминание: В моторном отсеке обычно много грязи, поэтому рабочие перчатки или нитриловые перчатки облегчат уборку. Тонкие перчатки лучше для ловкости, так как нужно манипулировать небольшим разъемом.
Напоминание: Дополнительное освещение не помешает. Фонари, друг с фонарем или магнитные светильники, хотя и не обязательны, значительно помогут.
Шаг 1

Никогда не работайте с горячим автомобилем. Дайте машине остыть как минимум 4 часа перед обслуживанием.
Никогда не работайте с автомобильной электроникой, не отключив сначала отрицательную (-) клемму аккумулятора.
Используйте ключ на 10 мм, чтобы ослабить болт на отрицательном (-) кабеле аккумулятора, затем снимите его с отрицательного (-) клеммного столба.
Шаг 2


Найдите датчик на выпускном коллекторе и проследите провод к разъему.
Некоторые детали в передней верхней части двигателя острые; аккуратно опирайтесь и не задевайте их.
Осторожно выньте разъем из кронштейна, затем отключите его, нажав защелку внутрь и потянув за разъем.
Пластик со временем становится хрупким. Действуйте аккуратно и медленно. Если разъем не выходит, сделайте перерыв и попробуйте позже. Терпение поможет избежать повреждений.
Шаг 3

Осторожно вытащите провод из его кронштейна.
Он выйдет из кронштейна при минимальном усилии.
Шаг 4


Наденьте головку 7/8" (22 мм) на датчик O2. Используйте трещотку и удлинитель 6" для ослабления и снятия датчика.
Установите головку на датчик так, чтобы трещотка не мешала. Когда головка встала на место, снова присоедините трещотку и ослабьте.
Датчик расположен за выпускной системой, у перегородки моторного отсека. Наличие налобного фонаря или помощника с фонарем очень помогает. Красные фонари на фото — дешёвые магнитные светильники!
Шаг 5


Теперь датчик можно открутить вручную.
При установке нового датчика O2, если Вы ощущаете сильное сопротивление, ОСТАНОВИТЕСЬ. Это означает, что резьба сорвана или перекошена. Он должен легко ввинчиваться вручную.
Используйте головку 7/8" (22 мм), чтобы надежно затянуть датчик, чтобы он не открутился от вибрации.
На последнем фото показано, как датчик выглядит полностью извлеченным.
Шаг 6


Подключите разъем, плотно сжав штекеры друг к другу.
В зависимости от состояния пластика вы можете услышать щелчок или не услышать его; ориентируйтесь по месту соединения штекеров. Зазора быть почти не должно.
Вставьте разъем обратно в его кронштейн.
Возможно, потребуется немного покачать разъем при посадке в кронштейн. По конструкции он должен плотно сидеть.
Верните провода в металлические держатели.
Шаг 7

Подсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
Убедитесь, что контактный наконечник максимально плотно посажен перед затяжкой болта на 10 мм.
Заключение
Ваш датчик O2 должен быть установлен и готов к работе!
Перевод руководства с ifixit.com