Ремонт вакуумного соединителя воздушного фильтра Toyota Sienna
Руководство от "broadws", основанное на предложениях "mapatni", отличное, но помечено как требующее больше и лучших фотографий. Также в нём упоминается деталь, которую нужно заказывать онлайн. Друг помог мне найти фитинг в Lowe's, который даже дешевле, но детали немного отличаются.
Возможно, по моим чистым, незапятнанным рукам видно, что я не часто работаю руками, и на самом деле это был мой первый автомобильный ремонт (мне почти 35), так что если я смог, то любой справится. К счастью, моя жена умеет работать с инструментами и у неё были все необходимые инструменты (хотя она шутливо переживала, позволяя мне ими пользоваться).
Шаг 1
Вот как выглядит сломанный соединитель. Если оторванный конец всё ещё внутри шланга, извлеките его. Вставьте конец проволочной вешалки через отверстие. Зацепите за наконечник, проверните и тяните, пока он не выйдет.
Шаг 2
Чтобы открыть корпус, нужно ослабить два болта на правой стороне корпуса — один спереди и один спрятанный сзади.
(Моя жена считает, что снимать корпус не обязательно, и возможно, она права. Мне же показалось, что так легче получить правильные углы для последующих шагов.)
Шаг 3
Используйте трещотку с удлинителем и головку на 10 мм. Ослабьте болт ключом, затем добейтесь ослабления остальной части рукой. Болты удерживаются и не вынимаются полностью.
До заднего болта добираться немного неудобно, но возможно.
Когда оба болта ослаблены, возьмитесь за правую сторону корпуса и аккуратно, но уверенно поверните её вверх влево — корпус откроется.
Шаг 4
Отрежьте остатки соединителя заподлицо с корпусом. Это упростит сверление на следующем шаге.
Можно использовать небольшую плоскую пилу. Я использовал Dremel моей жены. Будьте осторожны, чтобы не повредить другие части корпуса, шланги и т.д.
У меня не получилось сделать хорошую фотографию после удаления соединителя. Вы должны увидеть отверстие.
Шаг 5
Используя отверстие для центрирования сверла, рассверлите старый соединитель сверлом 1/2". (Если вы, как и я, любитель, можно сначала попробовать меньшим сверлом, например 1/4", для практики и чтобы облегчить окончательное отверстие.)
Действуйте медленно, чтобы не повредить корпус, и следите, чтобы не повредить соседние детали. Не углубляйтесь слишком сильно — достаточно, чтобы фитинг вошёл полностью.
После сверления воспользуйтесь пылесосом, чтобы удалить из отверстия пластиковые обрезки.
Шаг 6
Обмотайте резьбовую часть фитинга двумя слоями тефлоновой ленты по часовой стрелке (если смотреть на резьбовой конец — в противном случае лента может размотаться при вворачивании).
Вставьте фитинг в отверстие и с помощью гаечного ключа 9/16" заверните его до уровня с корпусом.
Шаг 7
Если необходимо заменить воздушный фильтр, сделайте это сейчас.
Закройте корпус — сначала вставьте защёлки слева в их пазы, затем опустите правую сторону на место. Затяните болты вручную, затем окончательно закрепите трещоткой.
Наденьте шланг на штуцер как можно глубже — и вуаля, Ваш Sienna снова в строю! Менее чем за $10!
Если я смог это починить, то любой сможет.
Заключение
Уберите рабочее место, уберите инструменты и отпразднуйте сэкономленные деньги!
Перевод руководства с ifixit.com