Как снять потолочную обшивку автомобиля (2002 Dodge Dakota Ext Cab)

Сначала мы снимем козырек. Козырек удерживается крепежным зажимом и самим креплением.

Открутите два винта с крестообразным шлицем №0, находящиеся на креплениях козырька с обеих сторон кабины.

Вставьте плоскую отвертку на глубину около 3 мм в зажим козырька и аккуратно подденьте его.

Повторите эту процедуру с четырьмя углами зажима, пока верхняя часть зажима не окажется на расстоянии около 12 мм от потолочной обшивки.

Вытяните зажим наружу.

Повторите то же самое с другой стороны кабины.

Далее снимаем задние потолочные фиксаторы.

Вставьте плоскую отвертку в верхнюю часть щели заднего потолочного фиксатора. Аккуратно шевелите ею взад-вперед, пока фиксатор не раскроется и не откроется доступ к винту.

Используйте шестигранник 5,6 мм, чтобы выкрутить винт, затем потяните за фиксатор, чтобы снять его.

Повторите с другой стороны кабины.

Теперь снимем задний фонарь. На автомобилях с одинарной кабиной этот фонарь отсутствует, поэтому, если у вас такой автомобиль, пропустите этот шаг и перейдите к шагу 5.

Используйте плоскую отвертку, чтобы аккуратно отсоединить корпус заднего фонаря.

Фонарь удерживается одним фиксатором. При установке сначала вставляют более широкую сторону, затем нажимают на тонкую сторону, чтобы зафиксировать фиксатор. Чтобы снять, используйте плоскую отвертку, подденьте тонкую сторону вниз, постепенно увеличивая давление, пока фиксатор не выскользнет.

Отключите провода, сжав выступы на разъеме и потянув разъем в сторону от фонаря. Разъем легко выскочит.

Следующим шагом снимаем два задних фиксатора. Процедура проста, но может показаться утомительной из-за конструкции.

Фиксатор имеет длину 5 см: первый сантиметр — прямой стержень, оставшийся сантиметр — с насечками, которые и фиксируют его на месте.

Используйте одну или две отвертки, чтобы поддеть фиксаторы снизу и максимально приподнять их.

Крепко ухватитесь за фиксатор и вытащите его одним плавным движением, слегка двигая в стороны или поворачивая при необходимости.

Повторите процедуру со вторым фиксатором.

Теперь снимаем центральную лампу в салоне. Она удерживается четырьмя фиксаторами: двумя крупными основными сбоку от лампы и двумя меньшими на дальнем конце консоли.

Выберите сторону, на которой будете работать. Совместите плоскую отвертку с выбранной стороной лампы и аккуратно, с нарастающим усилием, приподнимите её, пока один из двух основных фиксаторов не выскочит.

Этот фиксатор очень прочный, но консоль еще прочнее, поэтому можно не переживать о повреждении деталей.

После того как консоль выскочит, отключите провода лампы.

Теперь снимем одну из боковых панелей. Это панель, к которой крепится ремень безопасности.

Снимите заглушку ремня безопасности. Она удерживается двумя маленькими зажимами с обеих сторон. Эти зажимы эластичные, так что заглушку можно просто поддеть, но при желании можно использовать плоскую отвертку, чтобы вытолкнуть зажимы и снять накладку.

У этой панели три фиксатора, очень похожие на задние фиксаторы, рассмотренные на шаге 5, а также один большой винт.

Используйте большой шестигранник или разводной ключ, чтобы выкрутить большой винт под накладкой.

Мой винт был покрыт ржавчиной, поэтому мне пришлось воспользоваться разводным ключом, но он вышел без особых усилий.

Аккуратно подденьте каждый угол панели от стенки, чтобы освободить три фиксатора, и панель легко выскочит.

Медленно и аккуратно выведите потолочную обшивку из салона автомобиля.

Она габаритная и неудобная, и может задевать всё по пути, но если сиденья опущены полностью, обшивку можно аккуратно вытянуть.

ОБОЗНАЧЕНИЯ – Красный: Козырек; Оранжевый: Крепления козырька; Желтый: Центральная лампа; Оранжевый: Задний фонарь; Синий: Задняя часть кабины и потолочная обшивка, задние потолочные фиксаторы, задние фиксаторы

Готово! Поздравляем с успешным снятием обшивки без повреждений деталей. Спасибо!