1997-2003 Ford F-150 Замена свечей зажигания
Шаг 1


Вот этот монстр. Ford F-150 2003 года с двигателем 4.2L V6 и большим пробегом.
Это то, что вы видите, когда открываете капот в первый раз.
Это водительская сторона двигателя, вид спереди назад. Видны резиновые наконечники проводов высоковольтных свечей. По 3 с каждой стороны. Одна свеча на цилиндр и 3 на сторону.
Шаг 2


Не по теме :-) Чудеса природы, когда работаешь на улице. Случайно обнаружил улей в крыше гаража. Живое удаление пчёл решило проблему.
Снова видна левая сторона (водительская) двигателя. Как видно, вы работаете рядом с выпускным коллектором. Убедитесь, что двигатель достаточно остыл, чтобы не обжечь руки и т.д.
Снимите первый наконечник свечи с самой свечи. Иногда они сидят очень плотно. Можно использовать плоскогубцы, чтобы снять наконечник. Просто убедитесь, что не порвёте наконечник. В противном случае придётся заменить провода.
Шаг 3


Я использовал свечной ключ 5/8", удлинитель 4 дюйма и трещотку 3/8". Для снятия свечи поворачивайте ключ против часовой стрелки. «право закручивает, лево откручивает».
Первая свеча вынута, и она довольно изношена. Центральный электрод практически сгорел. Это означает потерю мощности и повышенный расход топлива и т.д.
Поверхность свечи выглядит нормально. Нет масла или нагара, двигатель сгорает относительно чисто.
Шаг 4


Старая свеча слева, новая справа. Да, разница есть, и в зажигании и сгорании это имеет значение.
Новая свеча установлена в обратном порядке снятия. Момент затяжки свечи — 132 дюйм-фунта.
Убедитесь, что вокруг свечного отверстия нет мусора, вы не хотите, чтобы что-либо случайно упало в цилиндр.
Следующая свеча — так же. Снимите наконечник. Убедитесь, что свечной ключ полностью насажен, снимайте, вращая против часовой стрелки.
Шаг 5


С удлинителем работать будет проще. Больше свободы для вращения трещотки и обхода различных препятствий.
Последняя свеча на левой стороне (№6) — так же: снимите наконечник и выньте свечу.
Это правая сторона двигателя. Здесь расположены цилиндры №1, №2 и №3. Провод к №3 отличается из-за ранее порванного наконечника.
Шаг 6


Снимите наконечник.
Используйте свечной ключ на трещотке с удлинителем и поворачивайте против часовой стрелки.
Снимите свечу. Я всегда заменяю свечу сразу на новую, чтобы не оставлять отверстие открытым и не рисковать загрязнением цилиндра. Не хотите, чтобы что-то упало внутрь.
Шаг 7


Продолжайте в том же порядке со всеми свечами. Снимите наконечник, наденьте ключ на свечу, поверните против часовой стрелки, извлеките свечу, замените свечу в обратном порядке.
Снимите наконечник, наденьте ключ на свечу, поверните против часовой стрелки, извлеките свечу, замените свечу в обратном порядке.
Все 6 свечей сняты. Никаких повреждённых наконечников, свечи в порядке и все 6 новых установлены.
Шаг 8

Это замена, которую я использовал. Bosch 8120 HR8JPP33V двойная платина свеча зажигания
Заключение
Довольно просто, и это часть базового обслуживания, чтобы ваш автомобиль работал плавно и эффективно
Перевод руководства с ifixit.com