Чистка карбюратора в ультразвуковом ванне - Sterwins PHT25 4CC 55 CM

Отвертка с плоским лезвием

Отвертка Phillips

Ключ Torx T25

Шестигранная отвертка для регулировки карбюратора

Отстегните крышку воздушного фильтра.

Извлеките воздушный фильтр.

Крепёжные винты корпуса фильтра и карбюратора

Поворачивая против часовой стрелки, отвинтите два фиксирующих винта с помощью ключа Torx T25.

Снимите два винта, затем корпус фильтра.

Снимите карбюратор.

Отцепите трос газа. Обязательно запомните положение.

Извлеките прозрачный топливный обратный шланг.

Извлеките чёрный топливный подводящий шланг.

Выверните два крепёжных винта праймера, поворачивая против часовой стрелки.

Снимите насос.

Снимите мембрану насоса.

После разборки насоса поверните карбюратор на 180°, чтобы получить доступ к четырём крепёжным винтам.

Используйте крестовую отвертку, чтобы снять четыре винта крышки мембраны.

Снимите крышку мембраны.

Снимите мембрану рычага иглы вместе с уплотнителем мембраны.

Примечание: мембрана рычага будет воздействовать на рычаг иглы.

Выверните винт, удерживающий ось рычага иглы.

ВНИМАНИЕ: обязательно удерживайте рычаг большим пальцем, чтобы пружина не выскочила.

Снимите рычаг, пружину и иглу.

Регулировочный винт

Выверните два регулировочных винта против часовой стрелки с помощью специальной регулировочной отвертки.

Извлеките два винта.

Погрузите карбюратор в ультразвуковую ванну на 15–20 минут при температуре от 25 до 35°.

Достаньте карбюратор из ультразвуковой ванны.

Промойте карбюратор водой, высушите продувкой сжатым воздухом.

Установите пружину и иглу на место.

Используйте плоскую отвертку, чтобы удерживать рычаг на месте.

Затяните винт, удерживающий ось рычага, крестовой отверткой.

Установите мембрану рычага иглы и уплотнитель мембраны.

Установите крышку мембраны.

Затяните четыре крепёжных винта крышки крестовой отверткой по часовой стрелке.

Вставьте два регулировочных винта назад.

Вверните их до предела, не прилагая силы по часовой стрелке с помощью регулировочной отвертки.

Предварительно отрегулируйте карбюратор, выкрутив два винта на полтора оборота против часовой стрелки.

Возьмите крышку насоса.

Поставьте мембрану насоса и её уплотнитель на место.

Установите крышку насоса и затяните два крепёжных винта по часовой стрелке крестовой отверткой.

Установите чёрный подводящий топливный шланг.

Установите прозрачный обратный топливный шланг.

Прикрепите трос дросселя.

Вставьте два крепёжных винта в корпус воздушного фильтра, затем в корпус карбюратора.

ВНИМАНИЕ: убедитесь, что крепёжные винты совпадают с отверстиями в прокладке.

Затяните крепёжные винты по часовой стрелке ключом Torx T25.

Установите обратно воздушный фильтр.

Защёлкните крышку фильтра.