Замена фар Honda Prelude

Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности и затянут стояночный тормоз. Обычное место для работы при отсутствии гаража — подъездная дорожка или навес для автомобиля.

Полезно подстелить под автомобиль брезент — он обеспечивает контрастный фон, облегчающий поиск упавших винтов и деталей. Брезент также создает гладкую, неабразивную поверхность для размещения деталей и инструментов.

Найдите положительный и отрицательный провода на аккумуляторе и отсоедините их при помощи ключа на 10 мм.

Если у вас установлен тюнинговый впускной тракт, полезно снять фильтр, чтобы получить больше места для доступа к проводам и винтам фар.

Требуется снять 7 крепежных винтов, соединяющих передний бампер с рамой автомобиля. Первые 5 винтов находятся на одном уровне с нижней частью облицовки автомобиля, а винты 6 и 7 — над колесами пассажирской и водительской стороны.

Часто крепежные винты заменяются, особенно на старых автомобилях. При замене болты всегда имеют одинаковый диаметр, но размер головки может отличаться.

Есть 2 винта, крепящих решетку и передний бампер к раме, расположенные прямо рядом с каждой фарой. После снятия решетки необходимо также снять пять пластиковых фиксаторов перед снятием бампера.

Пластиковые фиксаторы часто отсутствуют или ломаются при демонтаже. Замену можно найти в большинстве магазинов автозапчастей.

Теперь, снимая передний бампер, отодвигайте его только настолько, чтобы дотянуться и отключить провода от поворотников и габаритных огней на пассажирской и водительской стороне. Альтернативно, провод можно освободить, повернув разъем против часовой стрелки. После отключения всех проводов аккуратно потяните, пока бампер не освободится.

Если при попытке снять бампер возникает заметное сопротивление, проверьте, не остался ли какой-либо болт или соединительный провод, чтобы избежать повреждений.

По желанию можно положить снятый бампер на одеяло, чтобы предотвратить повреждения.

Проводная колодка ближнего и дальнего света отсоединяется поворотом против часовой стрелки. Это необходимо сделать с обеих сторон — пассажирской и водительской — перед тем, как откручивать винты, крепящие фары.

Если установлены светодиоды, то к колодке подключен блок розжига, к которому подходят три провода, подлежащие отключению. Провода на блоке розжига фиксируются защелками, которые просто разъединяются вручную.

Каждая фара крепится тремя винтами. Верхний винт легче всего достать и его можно открутить, не снимая передний бампер. Винты с боков видны только после снятия бампера и все еще труднодоступны.

Не перетягивайте эти винты при сборке, иначе можно сорвать резьбу в корпусе фары, так как она выполнена из пластика.

Если возникают трудности с поиском этих винтов, обратитесь к новой запасной детали, чтобы лучше понять их расположение.

При снятии фары будьте осторожны, чтобы не касаться ламп руками, или наденьте латексные перчатки. Кроме того, не применяйте усилие при извлечении узла. Если узел не выходит при аккуратном потягивании, вероятно, он еще зафиксирован.

Газоразрядные лампы не предназначены для фиксации в штатном корпусе, где штатные лампы удерживаются простым замковым механизмом (показан зеленым). Чтобы решить эту проблему, используйте прочный клей, чтобы приклеить газоразрядную лампу к резиновому уплотнению от влаги, который также будет приклеен к узлу.

Рекомендуется следовать инструкциям производителя клея по времени высыхания, но процесс можно ускорить, используя фен, если времени не хватает. Также учтите, что поскольку используется клей, уплотнение от влаги придется заменить, если потребуется заменить газоразрядную лампу.

Если установлены газоразрядные лампы, штатная колодка проводов больше не фиксируется защелкой. Подключите положительный и отрицательный провода газоразрядной лампы к колодке проводов. Затем заизолируйте соединение изолентой. Кроме того, вы можете закрепить блоки розжига газоразрядных ламп к раме автомобиля с помощью стяжек.

Если после включения фары не работают, поменяйте местами подключение проводов. В завершение, не забудьте сохранить все гарантии и чеки в бардачке на случай неисправности запасных частей.

Следуйте шагам разборки в обратном порядке, чтобы установить новый узел фары. Убедитесь, что используете те же винты, которые были сняты ранее, и замените отсутствующие болты штатными крепежными винтами из магазина автозапчастей.