Считывание кодов неисправностей Check Engine у Isuzu Trooper

Если при работающем двигателе в контролируемой системе возникает проблема, индикатор Check Engine (CEL) загорится ВКЛ, и код неисправности будет записан в память ЭБУ.

Пока проблема присутствует, индикатор будет гореть при работающем двигателе. Если проблема носит прерывистый характер, индикатор погаснет, но код неисправности останется в памяти ЭБУ.

В рамках проверки лампы индикатор Check Engine загорится при включенном зажигании и неработающем двигателе. Если кодов нет, индикатор погаснет после запуска двигателя. Если индикатор остаётся включённым, система обнаружила неисправность.

Для доступа к кодам неисправностей тестовый провод (белый) и провод заземления (чёрный) отведены от жгута проводки под центральной консолью рядом с ЭБУ.

При включённом зажигании соедините эти два провода вместе.

Индикатор "Check Engine" начнёт мигать кодом 12. Код 12 состоит из одного мигания, короткой паузы, затем двух миганий. После более длинной паузы код 12 повторится ещё два раза.

Эта проверка указывает на работоспособность системы бортовой диагностики. Если других кодов нет, цикл будет повторяться до выключения зажигания.

Если в памяти сохранены коды неисправностей, будет мигать наименьший по номеру код три раза, затем следующий по возрастанию код и так далее, пока не будут показаны все сохранённые коды.

Коды затем повторятся в том же порядке до тех пор, пока тестовый провод не будет отключён. Например, код 14 указывает на проблему в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

Чтобы стереть код из памяти, отключите аккумулятор.

CODE 12: Указывает на работоспособность бортовой диагностики при подключённых диагностических проводах и включённом зажигании (двигатель не работает). Код не хранится в памяти.

CODE 13: Датчик кислорода неисправен или обрыв цепи.

CODE 14: Замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

CODE 15: Обрыв цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

CODE 21: Одновременное замыкание контактов холостого хода и полного открытия дроссельной заслонки в переключателе дроссельной заслонки.

CODE 22: Обрыв или короткое замыкание цепи сигнала стартера.

CODE 23: Замыкание на выходном клемме силового транзистора.

CODE 25: Обрыв или короткое замыкание цепи электромагнитного клапана регулятора давления.

CODE 26: Обрыв или короткое замыкание цепи электромагнитного клапана адсорбера.

CODE 27: Обрыв в драйверном транзисторе ЭБУ для электромагнитного клапана адсорбера.

CODE 32: Неисправность датчика температуры газов EGR.

CODE 33: Обрыв или короткое замыкание в жгуте форсунок, падающем резисторе или внутри ЭБУ.

CODE 34: Датчик температуры газов EGR или его проводка неисправны.

CODE 35: Обрыв цепи в жгуте силового транзистора зажигания.

CODE 41: Обрыв цепи датчика угла коленвала или неисправный сигнал.

CODE 43: Контакт холостого хода переключателя дроссельной заслонки постоянно замкнут.

CODE 44: Обеднённая смесь по сигналу датчика кислорода.

CODE 45: Обогащённая смесь по сигналу датчика кислорода.

CODE 51: Аномальная ROM в микрокомпьютере ЭБУ.

CODE 52: Аномальная RAM в микрокомпьютере ЭБУ.

CODE 53: Обрыв в драйверном транзисторе ЭБУ для регулятора давления.

CODE 54: Неисправен силовой транзистор зажигания или система заземления.

CODE 61: Замыкание или обрыв горячей проволоки датчика расхода воздуха.

CODE 62: Обрыв холодной проволоки датчика расхода воздуха.

CODE 63: Обрыв или короткое замыкание проводки либо неисправен датчик скорости автомобиля.

CODE 64: Обрыв в драйверном транзисторе ЭБУ для форсунок.

CODE 65: Контакт полного открытия дроссельной заслонки в переключателе дроссельной заслонки постоянно замкнут.