Как выполнить замену масла и масляного фильтра - Nissan Sentra 2007-2012 Замена масла, масляного фильтра

Убедитесь, что двигатель выключен и ключи вынуты из замка зажигания.

Откройте капот, используя рычаг открывания капота, расположенный слева и ниже рулевого колеса.

Откройте капот, нажав на фиксаторы капота влево.

Установите подпорку капота в отверстие капота со стороны пассажира.

Найдите крышку заливной горловины масла и снимите ее, поворачивая против часовой стрелки.

Лучше снять крышку заливной горловины масла сейчас, чтобы масло легче стекало позже.

Отложите крышку заливной горловины масла в сторону. Убедитесь, что не потеряли ее.

Поместите домкрат на точку подъема, расположенную со стороны пассажира позади переднего колеса.

В зависимости от домкрата, либо поверните, либо двигайте рычаг вверх и вниз, чтобы поднять автомобиль.

Поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы установить подкатной домкрат под автомобиль. Убедитесь, что он будет надежно контактировать с рамой автомобиля.

Точка подъема имеет выступ и находится на краю автомобиля (отмечено на фото). Выступ точки подъема должен подходить в выемку домкрата.

Медленно опустите автомобиль на подкатной домкрат, используя домкрат.

Когда автомобиль будет надежно зафиксирован на домкратах, уберите домкрат.

Не используйте домкрат для удержания автомобиля на весу.

Найдите сливной болт под автомобилем. Он расположен со стороны пассажира и направлен к задней части автомобиля.

Разместите поддон для слива масла немного сбоку от болта. Масло будет стекать потоком, а не прямо вниз.

Если вы этого еще не сделали, самое время надеть защитные очки и перчатки.

Используйте 14-мм торцевой ключ, чтобы ослабить сливной болт масла. После нескольких поворотов используйте руки, чтобы снять болт.

Содержимое масла может быть горячим, если автомобиль недавно работал!

Позвольте маслу полностью слиться в поддон.

Ищите мелкие блестящие частицы в масле. Частицы могут быть металлическими фракциями от двигателя и могут указывать на серьезную проблему с двигателем. Отвезите ваш автомобиль на обслуживание, если увидите эти блестящие частицы.

Используйте тряпку, чтобы протереть область вокруг отверстия от масла.

После слива масла закрутите сливной болт обратно в автомобиль. Закрутите на ощупь, а затем используйте 14-мм торцевой ключ, чтобы затянуть еще на полповорота.

Не закручивайте слишком сильно! Это может привести к трещинам в масляном поддоне.

Найдите масляный фильтр сверху или снизу автомобиля (изображения сверху).

Масляный фильтр расположен ниже двигателя и расположен горизонтально, направленный вперед автомобиля.

Установите поддон для слива масла под фильтром.

Открутите фильтр вручную. Поворачивайте фильтр против часовой стрелки, смотря на него спереди.

Если фильтр слишком трудно открутить, используйте плоскогубцы или ключ для масляного фильтра.

Протрите область вокруг места установки фильтра.

Убедитесь, что шайба фильтра снята. Если она останется на новом фильтре, уплотнение может быть нарушено и может привести к утечке.

Окуните перчатку в новое масло и смочите шайбу фильтра. Это помогает создать уплотнение, чтобы не было утечек.

Закрепите масляный фильтр по часовой стрелке. Закрутите на ощупь так сильно, как возможно. Не затягивайте с помощью плоскогубцев или ключа для масляного фильтра.

Может быть полезно снять перчатку, так как она может быть масляной и трудно держать новый фильтр.

Вставьте воронку в отверстие заливной горловины для масла.

Влейте все 4 литра масла в воронку.

Закрутите крышку заливной горловины масла, поворачивая по часовой стрелке.

Поместите домкрат обратно под автомобиль и поднимите автомобиль с подкатного домкрата.

Уберите подкатной домкрат.

Медленно опустите автомобиль обратно на землю.

Достаньте щуп и протрите его.

Установите щуп обратно на его место.

Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостых оборотах 30 секунд, затем выключите автомобиль.

Снова выньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень должен находиться между двумя выступами на щупе.

Если уровень низкий, добавьте масло, пока он не будет в пределах двух выступов.

Включите автомобиль и посмотрите под ним на наличие утечек. Если утечки есть, выключите автомобиль и затяните область, где происходит утечка. Например, если масло течет вокруг масляного фильтра, затяните масляный фильтр.

Если проблем нет, выключите автомобиль. Затем опустите стержень поддержки капота и закройте капот.

Уберите окружающую территорию и выбросьте весь мусор.

Не выбрасывайте масло или фильтр.

Сдайте использованное масло и фильтр в местный магазин автозапчастей или автосалон. Они примут их и утилизируют для вас.