Замена масла Toyota Tacoma

Найдите пробку слива масла. Пробка расположена под передней частью грузовика на днище картера двигателя.

Прогрейте двигатель, дав ему поработать или проехав 10–20 минут, чтобы масло легче стекало.

Будьте осторожны, не касайтесь двигателя — он будет горячим.

Разместите поддон для слива под пробкой, чтобы он ловил масло, вытекающее вертикально из двигателя.

Ослабьте пробку слива, повернув головку на 14 мм против часовой стрелки.

Избегайте попадания масла на землю, перемещая поддон по мере необходимости.

Быстро уберите руку с-под пробки после её ослабления, чтобы не обжечься горячим маслом.

Потяните рычаг открытия капота. Рычаг находится в салоне под рулевым колесом.

Потяните защёлку капота. Защёлка расположена под передним центром капота.

Используйте подпорную штангу капота, чтобы удерживать капот открытым. Штанга расположена вдоль переднего края моторного отсека.

Найдите масляный фильтр в моторном отсеке. Фильтр расположен с нижней правой стороны двигателя.

Снимите фильтр, повернув его против часовой стрелки гаечным ключом.

Ключ охватывает фильтр и затягивается сам при повороте против часовой стрелки.

Прикладывайте силу, если фильтр трудно снять.

Масляный фильтр может быть горячим.

Нанесите небольшое количество свежего масла на кромку нового фильтра.

Закрутите новый фильтр вручную до плотного прилегания.

При работе двигателя фильтр будет дополнительно затягиваться сам, поэтому дополнительное усилие не требуется.

Установите динамометрический ключ на 32 фут-фунта.

Проверьте, полностью ли стекло масло, наблюдая за потоком масла в поддон.

Вытерите любые пролития на земле.

Установите пробку слива обратно.

Используйте динамометрическую головку 14 мм, чтобы затянуть пробку до момента щелчка ключа.

Не перетягивайте пробку слива динамометрическим ключом. Слишком большое усилие может сломать головку болта и оставить её в двигателе.

Найдите крышку заливной горловины масла в моторном отсеке. Крышка расположена на нижней правой стороне двигателя рядом с масляным фильтром.

Снимите крышку, открутив её против часовой стрелки.

Вставьте воронку в трубку заливной горловины.

Влейте 5 квартов нового масла через воронку.

Установите крышку заливной горловины на место.

Запустите грузовик и дайте ему поработать 5 минут, после чего выключите двигатель.

Найдите щуп уровня масла. Щуп расположен с левой стороны моторного отсека и обозначен желтым кольцом.

Вытащите щуп и протрите его чистой тряпкой.

Вставьте щуп обратно и снова выньте, чтобы проверить, находится ли уровень масла между двумя метками на щупе.

Работа завершена, если уровень масла между или немного выше двух меток.

Если уровень масла ниже двух меток, добавляйте масло небольшими порциями в заливную горловину, пока щуп не покажет уровень между метками.

Не заливать масло через трубку щупа.