Как заправить кондиционер в Infiniti G37 2009 года
Это руководство можно использовать для ремонта блока кондиционирования воздуха (A/C) в вашем Infiniti G37 2009 года.
В жаркий летний день в автомобиле необходим холодный воздух. Это руководство поможет отремонтировать блок кондиционирования воздуха в вашем автомобиле. Когда в автомобиле заканчивается холодный воздух, следует выполнить определённую последовательность действий. В этом руководстве описан этот процесс.
Перед началом ремонта учтите, что вам потребуются инструменты. Список этих инструментов приведён в руководстве. Как только необходимые инструменты будут собраны, убедитесь, что двигатель автомобиля исправен. Если нет, отвезите автомобиль к механику. Если двигатель в порядке, продолжайте следовать руководству. Имейте в виду, что при неправильном выполнении этого руководства вы можете повредить порты кондиционера. В этом случае потребуется помощь специалиста, и ремонт может обойтись дорого.
Если вам нужна дополнительная помощь при выполнении этого ремонта, можно найти другое руководство здесь, и можно получить дополнительную информацию.
Когда будете готовы начать, выключите автомобиль, поставьте его на «парковку» и включите стояночный тормоз.
Шаг 1
Найдите порты высокого и низкого давления.
Порт высокого давления расположен в верхней правой части (под бачком тормозной жидкости).
Порт низкого давления находится внутри корпуса бачка тормозной жидкости (снимите корпус).
Шаг 2
Подсоедините шланги к манометру и портам давления.
Синий означает низкое давление.
Красный означает высокое давление.
Жёлтый — это канал, по которому новый хладагент проходит через оба шланга.
Шаг 3
Запустите двигатель.
Включите кондиционер на максимальную мощность.
Убедитесь, что шкив приводного ремня вращается плавно, чтобы продолжить работу.
Шаг 4
Выключите автомобиль.
Подсоедините один конец тройника к баллону с хладагентом, а другой конец — к жёлтому шлангу.
Снова запустите автомобиль.
Шаг 5
Убедитесь, что вентиль высокого давления герметично закрыт.
Начните заправку хладагентом, открыв вентиль.
Чтобы получить максимальное количество хладагента, встряхивайте баллон в продольном направлении.
Шаг 6
Закачивайте хладагент, пока манометр не покажет 25–45 psi. Этот процесс может занять около 10 минут.
Не превышайте 45 psi, чтобы не перезарядить систему.
Если вы используете мини-баллоны с хладагентом, используйте количество, рекомендованное для автомобиля. Эту информацию можно найти под капотом автомобиля.
Шаг 7
Зайдите в автомобиль и проверьте температуру.
Температура должна быть в пределах 35–48 градусов по Фаренгейту.
Если температура ниже рекомендованной, кондиционер будет очень холодным. Это не повредит систему.
Теперь, когда температура и давление установлены, выключите автомобиль.
Приступайте к снятию всего оборудования (используйте средства защиты).
Перевод руководства с ifixit.com