Замена струны автогарпы (Тип B)

Это автогарпа Oscar Schmidt Educator Series. Существуют два типа струн для автогарп. Эта модель использует струны типа B с шариковым концом. Моя струна низкого октава E отсутствует.

Низкая октава E, обмотанная струна с шариковым концом.

Если струна отсутствует или оборвана, проверьте, не остались ли обломки. Используйте плоскогубцы, чтобы удалить их с колка. Используйте плоскогубцы или пальцы, чтобы удалить обломки внизу. (Моя струна полностью отсутствует — оба конца чисты.)

Колок настройки

Обязательно подберите любые кусочки, которые могли упасть на пол. Они острые!

Если струна отсутствует, как у меня, ослабьте колок настройки перед установкой новой струны. С помощью молотка для настройки поверните колок против часовой стрелки (влево) на 3-1/2 оборота. Ослабление колка предотвратит срезание зубьев при натяжении новой струны и позволит вам сохранить строй.

При замене струны, которая ещё на инструменте, держите струну во время ослабления. Это предотвратит её обрыв и возможные травмы.

С помощью молотка для настройки отрегулируйте высоту колка до 15/16”. Если колок слишком низко, он будет срезан при установке новой струны. Регулируйте, поворачивая против часовой стрелки (влево) для подъёма колка или по часовой стрелке (вправо) для его опускания.

Колки настройки могут иметь разную высоту, если отдельные струны менялись ранее. При смене полного комплекта струн установите все колки на одинаковую высоту.

Теперь можно установить новую струну. Закрепите шариковый конец новой струны у основания автогарпы, пропустив его в соответствующую канавку. Используйте картонную клипсу, чтобы плотно удерживать струну на месте, пока вы продолжаете работу.

Шариковый конец струны

Сделайте петлю из струны и проденьте её между струнами и аккорд-баром. Протяните струну через мостовой штифт и дальше к колку, но пока не продевайте через отверстие.

Держите струну натянутой, проведите её мимо мостового штифта и колка. Измерьте длину выступающую за колок. Если она больше 2" — 2-1/4", отметьте на 2-1/4". Отрежьте лишнее кусачками по проволоке. Не отпускайте струну.

Мостовой штифт — обратите внимание на канавку, в которой располагается струна.

Если кусок проволоки упал на пол, подберите его. Не хочется наступить на него!

С помощью плоскогубцев с тонкими губками загните конец струны в крючок примерно 1/4" в поперечнике.

Он похож на крючок пастуха.

Проденьте конец крючка через отверстие в колке. Струна должна обойти верхнюю часть колка с длинной стороны. Как только крючок окажется в отверстии, прижмите струну указательным пальцем к колку.

Возможно, придётся немного повернуть колок, чтобы совместить отверстие.

Используйте молоток для настройки, чтобы повернуть колок по часовой стрелке (вправо). Продолжайте прижимать струну пальцем во время поворота колка. Убедитесь, что витки струны наматываются ниже отверстия и витки касаются друг друга, но не пересекаются. По мере натяжения струны проверьте, что она выровнена через мостовой штифт.

Пересечение витков на колке может привести к обрыву струны

Струна должна быть натянута. Теперь вы готовы настраивать автогарпу. Используйте электронный тюнер и доведите натяжение до нужной высоты тона. Регулируйте высоту тона, поворачивая молоток для настройки малыми шагами. Поворачивайте против часовой стрелки (влево), чтобы понизить тон, и по часовой стрелке (вправо), чтобы повысить тон.